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Título: Nissan ve a Barcelona como firme candidata para producir su segundo eléctrico

VEHÍCULO ELÉCTRICO

Temática: Economía, negocios y finanzas ; Manufactura industrial ; Motor y automoción |Medio ambiente ; Energía

Texto:
Barcelona, 1 sep (EFE).- La multinacional Nissan ha asegurado que su planta de Barcelona es una "firme candidata" para fabricar su segundo vehículo eléctrico, la furgoneta NV200, tras lanzar al mercado su primer eléctrico, el Leaf.
  En este sentido, Nissan se ha marcadoen Barcelona el reto de "liderar el mercado del coche eléctrico en el mundo" en los próximos años y su consejero director general en la Península Ibérica, Manuel de la Guardia, ha explicado que la firma ha invertido 4.000 millones de euros para la producción, "en un futuro inmediato", de cuatro modelos de vehículo eléctrico, incluido el Leaf.
  El turismo familiar Leaf, el primer modelo cien por cien eléctrico de la marca japonesa y de comercialización masiva, se encuentra ya en varios concesionarios del país y la compañía espera vender hasta 500 unidades en los próximos seis meses.
  Aunque por el momento su producción se sitúa en Japón y su fabricación en Europa se ubicará en un futuro en la planta de Sunderland (Reino Unido), la compañía nipona ha abierto la puerta a la planta de la Zona Franca de Barcelona para apostar por el vehículo eléctrico.
  En concreto, el responsable del programa "Cero emisiones" de Nissan, Javier Redondo, ha asegurado que Barcelona es una "firme candidata" para producir el segundo vehículo eléctrico de la firma, aunque la decisión no esté tomada todavía.
  Será la furgoneta NV200, que, de hecho, se produce ya en su versión de motor de combustión en la fábrica barcelonesa.
  De momento, la entrada en el mercado del eléctrico Leaf tiene el reto de vender en los próximos seis meses unas 500 unidades y ha contado con el arropo del presidente de la Generalitat, Artur Mas, y del alcalde de Barcelona, Xavier Trias.
  Rodeados por cámaras a modo de anuncio publicitario, Artur Mas y Xavier Trias se han montado en el nuevo Leaf y, tras la explicación de los técnicos y alguna maniobra frustrada, tanto el presidente como el alcalde han conducido el vehículo eléctrico unos metros.

Los interesados en El Prat deberán tener 3.000 millones en activos

Título: Los interesados en El Prat deberán tener 3.000 millones en activos

AEROPUERTO BARCELONA

Temática: Economía, negocios y finanzas ; Información para empresas ; Privatizaciones

Texto:
Madrid, 29 jul (EFE).- Las empresas que quieran concurrir a la licitación de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat deberán acreditar que cuentan con unos activos totales en su balance de, al menos, 3.000 millones de euros.
  El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación del 90,5 % del capital de las sociedades concesionarias de Barajas y El Prat, lo que supone el inicio de la licitación de los dos aeropuertos.
  Según la referencia del Consejo, las compañías interesadas deberán acceder al pliego y a la documentación básica del proceso mediante la página web de Aena y tendrán que presentar la documentación que acredite su aptitud técnica y financiera antes del próximo 5 de septiembre.
  En el ámbito económico deberán contar con activos totales en el balance de situación por importe igual o superior a 3.000 millones.
  En cuanto a los aspectos técnicos, los consorcios deberán tener en su accionariado al menos una empresa con experiencia en gestión que tenga una participación mínima del 20 %.
  Se considerará experiencia tener gestión directa de aeropuertos o contar con una participación superior al 25 % en gestores aeroportuarios o de terminales aeroportuarias que en 2010 registraran un tráfico superior a 25 millones de pasajeros.
  Los interesados podrán acceder al cuaderno de venta, en el que se describen todos los activos objeto de concesión, y la documentación operativa, técnica, legal y financiera que permita a los licitadores conocer la situación de la empresa.